Рис. 13 а, б, е

Иногда, например,при падении в трещину, возникает необходимость завязать стремя одной рукой (вторая занята или повреждена) этот способ изображен на рис 13г, д и не нуждается в комментариях.

Для преодоления препятствий (спуски, подъемы, переправы, траверсы и т.д.) в путешествиях, особенно горных, применяются веревки, карабины, страховочные системы и различные узлы. Каждому туристу важно знать, как вяжется и где применяется тот или иной узел. Узлы можно классифицировать по их назначению.

1. Узлы для связывания веревок одинакового диаметра: «прямой», «ткацкий», «встречный», «грейпвайн».

2. Узлы для связывания веревок разного диаметра: «академический», «брамшкотовый».

3. Узлы для страховки (незатягивающиеся петли): «простой проводник», «восьмерка», «серединный австрийский проводник», «двойной проводник».

4. Узлы для привязывания веревок к опоре: «удавка», «булинь», «стремя».

5. Вспомогательные узлы: «схватывающий», «стремя».

Узел «стремя» может применяться в двух случаях, но способы вязки будут разные.

«Прямой»:

Узел можно вязать двумя способами: 1. Одной веревкой делается петля (рис. 1, а), а второй веревкой необходимые обороты, чтобы получить узел, как на рисунке 1, б. Ходовые концы должны быть длиной 15-20 см, чтобы можно было завязать контрольные узлы (рис.7, е). Если один ходовой конец будет сверху, а другой снизу, или наоборот, то узел завязан неправильно. Ходовые концы должны выходить либо только сверху, либо только снизу.

Рис. 1. «Прямой»

Две веревки накладываются друг на друга и завязываются два простых узла в разные стороны (рис.1, в, г). Если узлы завязаны в одну сторону, то получается «бабий узел» (рис. 1, д). Далее на концах завязываются контрольные узлы (рис.1, е).

«Ткацкий» узел:

Берутся две веревки одинакового диаметра, накладываются друг на друга, затем вяжется контрольный узел сначала с одной стороны (рис. 2, а), потом с другой (рис. 2, б). Далее узлы стягиваются и на концах завязываются контрольные узлы (рис. 2, в).

Рис. 2. «Ткацкий» узел

«Встречный» узел:

Берем две веревки одинакового диаметра, на конце одной вяжется простой узел (рис. 3, а), затем второй веревкой навстречу ходовому концу первой веревки полностью повторяем узел, чтобы он получился двойным и ходовые концы выходили в разные стороны (рис. 3, б). После этого узел затягивается, контрольные узлы обычно не вяжутся (рис. 3, в).

Рис. 3. «Встречный узел»

Узел «грейпвайн»:

Две веревки одинакового диаметра накладываются друг на друга, завязывается как бы двойной контрольный узел с одной стороны (рис. 4, а), затем то же самое с другой (рис. 4, б). Узлы стягиваются (рис. 4, в). Контрольные узлы не вяжутся. Правильный рисунок узла показан на рисунке 4, г.

Рис. 4. «Грейпвайн»

«Брамшкотовый» узел:

Берем две веревки разного диаметра, из более толстой веревки делаем петлю, а ходовым концом тонкой обкручиваем ее так, как показано на рисунке 5, а, б. Затем узел затягивается, расправляется, и на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 5, в).

Рис. 5. «Брамшкотовый»

«Академический» узел:

Берем две веревки разного диаметра, более толстой делаем петлю, а ходовым концом тонкой веревки обкручиваем петлю так, как показано на рисунке 6, а, б. Узел затягивается, расправляется, на обоих концах вяжутся контрольные узлы (рис. 6, в).

Рис. 6. «Академический»

Узел «простой проводник»:

Вяжется одной веревкой, которая складывается вдвое и на конце ее завязывается простой узел (рис. 7, а, б), чтобы получилась петля. Ниже завязывается контрольный узел (рис. 7, в).

Рис. 7. «Простой проводник»

Узел «восьмерка»:

Вяжется одной веревкой. Она складывается вдвое и на конце завязывается узел, напоминающий цифру восемь (рис. 8, а, б). Узел расправляется, затягивается. Контрольный узел не вяжется (рис. 8, в).

Рис. 8. «Восьмерка»

Узел «срединный австрийский проводник»:

Узел вяжется на одной веревке. Веревка берется за середину, затем поворотом на 360° из нее складывается восьмерка (рис. 9, а), вершина которой опускается вниз и протаскивается, как показано стрелкой на рисунке 9, б, чтобы вышла петля. Для того чтобы получился правильный узел (рис. 9, в), нужно растянуть концы веревки в разные стороны. Контрольный узел не вяжется.

Рис. 9. «Срединный австрийский проводник»

Узел «двойной проводник», или «заячьи уши»:

Вяжется на одной веревке. Веревка складывается вдвое, на ней вяжется «пустышка» (рис. 10, а), затягивается (рис. 10, в) и завязывается так, чтобы она развязалась, если дернуть ее за петлю. В том случае, когда «пустышка» будет завязана наоборот, узел «двойной проводник» не получится. Затем нижняя петля проносится, как показано стрелкой на рисунке 10, б, чтобы через нее прошли Две верхние петли, и стягивается за верхние петли к узлу (рис. 10, в).

Рис. 10. «Двойной проводник»

Правильно завязанный узел показан на рисунке 10, г. Необходимо следить, чтобы при завязывании узла не было перехлеста веревок. «Двойной проводник» не имеет контрольных узлов.

Узел «удавка»:

Узел вяжется одной веревкой вокруг опоры. Опора относится сначала ходовым концом, который служит для прикрепления веревки, а затем ее рабочим концом, которым непосредственно пользуется турист (рис. 11, а). Далее ходовым концом веревки делается несколько оборотов вокруг рабочего конца (не менее трех) и завязывается контрольный узел (рис. 11, б). Затем узел затягивается.

Рис. 11. «Удавка»

Узел «стремя»:

Узел вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Ходовой конец веревки обносится вокруг опоры, затем вяжется так, как показано на рисунке 12, а. После этого узел затягивается и закрепляется контрольным узлом (рис. 12, б). Если узел «стремя» используется при прикреплении к опоре, он затягивается как можно сильнее, а контрольный узел вяжется как можно ближе к опоре.

Рис. 12. «Стремя»

Узел «стремя» может применяться как точка опоры для ноги при подъеме из трещин. Он удобнее «проводника» и «восьмерки», потому что легче развязывается и его можно завязать даже одной рукой (рис. 13, а, б).

Рис. 13. «Стремя» как опора для ноги.

Узел «Булинь»:

Вяжется одним концом веревки вокруг опоры. Отступив от края веревки нужное расстояние, делают петлю поворотом веревки на 180° по часовой стрелке, затем опора обносится ходовым концом (на рисунке показано крестиком) и конец продевается в образовавшуюся петлю (рис. 14, а). Следующее действие: ходовым концом обносится рабочая веревка и продевается в петлю с обратной стороны (рис. 14, б). Узел затягивается и завязывается контрольный узел (рис. 14, в).

Рис. 14. «Булинь»

«Булинь» может быть завязан и другим способом, с помощью «пустышки». Для этого вместо петли завязывается «пустышка» так, чтобы она развязывалась при рывке за рабочий конец, а не за ходовой. Опора обносится ходовым концом (рис. 15, а). Затем он проносится в петлю «пустышки», и при натягивании рабочего конца петля «пустышки» вместе с ходовым концом проходит через узел (рис. 15, б). На получившемся узле «булинь» остается только завязать контрольный узел (рис. 15, в).

Рис. 15. «Булинь» с помощью «пустышки»

«Схватывающий» узел:

Узел завязывается репшнуром (6 мм) на основной веревке (диаметром 10-12 мм). Репшнур складывается пополам, им обносится веревка (рис. 16, а, б). Затем операция повторяется (рис. 16, в, г). После этого узел затягивается, распрямляется и завязывается контрольный узел (рис. 16, д). Контрольный узел не нужен, если репшнур предварительно завязан в петлю узлом «встречный» или «грейпвайн».

Рис. 16. «Схватывающий» узел.

Иногда «схватывающий» узел завязывается одним концом репшнура. Веревка обкручивается одним концом репшнура два раза в одну сторону, затем в другую (рис. 17, а, б, в). Затем узел затягивается, распрямляется и обязательно закрепляется контрольным узлом (рис. 17, г).

Рис. 17. «Схватывающий» узел одним концом.

Дополнительные узлы:
Узел «пустышка»:

Этот узел можно использовать при завязывании узлов «булинь» и «двойной проводник», а также как самостоятельный узел (например, при затягивании верха рюкзака). Он быстро и легко развязывается, если потянуть за концы в разные стороны.

Рис. 18. «Пустышка».

Способ вязки. Веревка берется за середину и завязывается простой узел (рис. 18, а), но вместо того, чтобы затянуть концы, делается затягивающаяся петля (рис. 18, б).

«Маркировочный» узел:

Этот узел служит для связывания веревки после того, как она будет сбухтована (рис. 19).

Рис. 19. «Маркировочный» узел.

«Узел Бахмана»:

Рис. 20. «Узел Бахмана».

Узел является разновидностью «схватывающего» и может применяться в тех же целях. За карабин узел можно вести вниз и вверх, а при резком рывке узел затягивается. Он легко развязывается после снятия нагрузки.

Репшнур вщёлкивается в карабин (рис. 20, а), при открытом карабине делается 3 - 4 оборота (рис. 20 б), затем муфта карабина закручивается, узел распрямляется и затягивается (рис. 20, в).

«Карабинная удавка»:

Узел применяется для привязывания веревки к опоре. Применяется, когда веревку необходимо сдернуть после спуска, например.

На конце веревки завязывается «восьмерка», в нее вщелкивается карабин (рис. 21, а), затем веревка обносится вокруг опоры и карабин вщелкивается в рабочий (нагрузочный) конец веревки. Муфта карабина закручивается, и узел затягивается (рис. 21, б).

Рис. 21. «Карабинная удавка».

«Двойной булинь»:

Рис.22. Соединение частей страховочной системы узлом двойной булинь: а– .петли грудной обвязки; б – начальная петля; в – этот кусок веревки должен быть не менее 2 м.; г – подхлест нижней пряди веревки, проходящей в петлях беседки; д – петля беседки; е – петля самостраховки длиной 1,1 м; ж – петля самостраховки длимой 1,7 м

Внешне этот узел очень напоминает бурлацкую петлю, но он считается более надежным и практичным по своему применению. Так же данный узел называется в морской терминологии как ездовая петля .

Это довольно распространенный морской узел, который несколько специфичный в своем применении. Как правило, он вяжется посреди каната или троса с целью создать кольцо для зацепа крюка с подвешенным грузом или для фиксации другой веревки или проводов. Альпийский проводник, как Вы уже, наверняка, догадались, не является фиксируемым узлом, он может «ездить» в любом направлении. Не самый простой по способу завязывания, но зато очень эффективный.

Применение узла

Применяется такой узел довольно широко. Его часто используют в морском деле, на фабриках и производственных предприятиях, в рыбацких снастях, альпинизме, туристическом спорте в бытовой жизнедеятельности. Главная цель такого узла – это создания стабильной петли посреди веревки или троса, находящегося под натяжением, с возможностью его перемещения вдоль самой веревки. С этой задачей ездовая петля отлично справляется!

Завязывание узла «Австрийский Проводник»

Схема узла

Пошаговая инструкция по завязыванию узла

1. Для начала берем одну цельную веревку и посредине загибаем ее так, чтобы получилась петля;
2. Выставляем предполагаемый диаметр петли и дважды и оборачиваем по своей оси;
3. Теперь загибаем петлю в противоположном направлении и оборачиваем ее вокруг основания веревки один раз;
4. Просовываем край петли, изгибом вперед, в отверстие между обмотами;
5. Затягиваем петлю и фиксируем узел. Ездовая петля готова!

Видео

Видео о том как завязать австрийскую петлю проводник:

От умения правильно вязать и применять основные альпинистские узлы в зависит жизнь не только альпиниста, но и группы. Узнайте про основные альпинистские узлы .

Основных узлов в альпинизме - двенадцать. Сюда можно добавить еще парочку «вкусных» узлов и получится 17. Уметь вязать узлы - полезно, но недостаточно. Нужно знать и уметь применять узлы в разных ситуациях. Плюс ко всему альпинистские узлы нужно уметь вязать в зимних варежках, закрытыми глазами, за спиной и закрытыми глазами в варежках за спиной. Вдруг вы окажетесь в ситуации когда ночью на большой высоте при 30 градусном морозе вам нужно будет завязать узел… голова варить не будет, только многократное повторение и мышечная память вам помогут. А потому - практикуйте вязание альпинистских узлов постоянно!

Основные альпинистские узлы.

Есть 12 основных альпинистских узлов , которые надо уметь вязать:

1. Узел восьмерка
2. Узел проводник
3. Узел австрийский проводник
4. Узел Прусик
5. Узел Бахмана
6. Узел Грейпвайн
7. Встречный узел
8. Брамшкотовый узел
9. Узел УИАА
10. Узел Стремя
11. Узел Булинь
12. Контрольный узел

Узлы делятся на 4 группы:

• Петлевые: восьмерка, проводник,австрийский проводник, булинь
• Схватывающие: прусик, французский, австрийский, бахмана
• Связывающие: грейпвайн, встречный, брамшкотовый
• Специальные/вспомогательные: контрольный узел, уиаа, стремя, узел гарда

Двенадцать основных альпинистских узлов:

Петлевые узлы.

1. Проводник

Используется для привязывания к веревке и организации самостраховки. Узел применяется в решении множества задач в альпинизме.

Плюсы: Легко вяжется, легко запоминается. Можно завязать как на конце веревки, так и в середине. Можно завязать одним концом.

Минусы: Сильно затягивается под нагрузкой. «Ползет», в особенности на жесткой веревке.

Обязательно вязать контрольный узел!

Как вязать узел проводника:

2. Восьмерка

Простой и очень надежный узел. Используется для закрепления веревки к альпинистской обвязке, то бишь для привязывания. При привязывании к обвязке - петля узла должна быть чуть меньше размера кулака.

Обязательно вяжите контрольный узел - узел должен плотно прилегать к «восьмерке». После завязывания узла Восьмерки с контрольным узлом должен оставаться кончик веревки длиной 5-7 см.

Как вязать узел восьмерку петлей:

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ

УЗЛЫ

ХАРАКТЕРИСТИКА

И НАЗНАЧЕНИЕ

СВЕДЕНИЯ О ВЕРЕВКАХ

По функциональному использованию веревки делят на основные и вспомогательные. С помощью основных веревок обеспечивается и страховка. Их используют также в качестве несущих при выполнении работ на высоте. Вспомогательные предназначены для обеспечения второстепенных действий: подстраховка, оттяжки, обвязывание и вытаскивание грузов. Толщина выпускаемых веревок различна. Основные имеют, как правило, диаметр 9,10.5,11,12,13 мм. В качестве вспомогательных веревок, используются либо основные веревки, либо специальные веревки меньшего диаметра (репшнуры). Отечественный репшнур имеет диаметр 6-7 мм. Кроме вспомогательных целей репшнур применяют и в цепях страховки для «самостраховочных» петель (в цепи основная страховочная веревка - схватывающий узел - репшнур - карабин - альпинист). Согласно современным требованиям основная веревка должна выдерживать 5 рывков сбрасывания груза в 80 кг с превышением 2.5 метра над точкой закрепления с интервалом 5 минут. Таким испытанием подвергаются только контрольные образцы. После испытаний веревки не пригодны для использования. Поскольку работы на высоте у нас обычно связаны со статическим характером нагрузок, поэтому обычно используются веревки, не дающие гашения рывка. Упругие свойства веревки, необходимые для гашения рывка при подобных работах станут помехой. Веревка предназначенная для гашения рывка при срыве называется "динамической", а другая "статической" (для простоты говорят "динамика" или "статика"). Различаются они величиной растяжения под нагрузкой. Так динамика тянется примерно на 3.5%, а статика на 1.5%. Если условия работ таковы, что существует возможность срыва - в этом случае необходимо использовать веревки и приемы страховки, и соответствующие страховочные приспособления (амортизаторы, тормозные устройства).

При ухудшении условий эксплуатации веревок (Прямые солнечные лучи, резкие перегибы, намокание, попадание краски и пр.) их прочность сильно уменьшается. Например, при перегибе веревки вокруг прутка диаметром 10 мм (карабин) прочность падает на 10 %. А при радиусе перегиба в 1 мм веревка может не выдержать первого срыва в реальных условиях. В узлах также происходит уменьшение прочности веревок, это около 30%. При намокании прочность веревки тоже уменьшиться примерно на 30%. При действии на веревку различных сред, например растворители, краски, цементы и пр. ее прочность уменьшается. Например, окраска веревки анилиновыми красителями показала снижение ее прочности в 2-4 раза. При выполнении работ на промышленных объектах веревка подвергается нагрузке в основном за счет спусков и Подъёмов по ней.

По зарубежным стандартам (соответственно и веревкам) несущую и страховочную веревки следует заменять максимум через три года или через 400 спусков.

После этого веревки используются до полной отбраковки еще в течение года в качестве вспомогательных и транспортных. После чего бракуются окончательно. При хранении в прохладном затемненном помещении через 4-5 лет прочность веревки уменьшается на столько, что она не выдерживает ни одного тестового срыва. Для репшнура испытания показали, что через два года хранения статическая прочность составляет 480 килограмм/сил (кгс) а через три года уже 280 кгс. Паспортная статическая прочность на разрыв нового репшнура 600-700 кгс. Процесс старения ускоряется при хранении на свету, особенно под прямыми солнечными лучами. Нормативный срок хранения отечественной веревки в нормальных условиях два года. Современные веревки иногда имеют внутри две пряди, на которых стоит маркировка года выпуска. Безусловным фактором отбраковки веревки является серьезный срыв альпиниста со свободным падением и повисанием на ней. По оценке производителей "серьезным" срыв считается при факторе рывка больше единицы. Фактор рывка или коэффициент падения - отношение глубины свободного падения ведущего (по линии падения воды) к длине выданной страхующим веревки. Косвенно характеризует усилие рывка, приходящееся на единицу длины веревки. Максимальное значение равно двум. Отбракованную после срыва веревку использовать уже нельзя нигде. В том числе использовать и какую-то ее часть для привязки, страховочных петель. Влияет на снижение прочности веревки и работа с зажимами, которые нарушают ее оплетку. Очень важно выбрать те конструкции зажимов, которые ее максимально щадят. При сильном загрязнении веревку можно стирать в слегка теплой воде с применением нейтральных моющих средств (порошки для стирки детского белья, стирки руками, туалетное мыло и пр.) в идеальном варианте использовать моющие средства от производителей веревки.

Зачастую пыль и грязь не видимые глазом могут создавать значительные абразивные эффекты, сильно влияющие на прочность веревки. Хранить веревки следует в бухте подвешенной в прохладных темных помещениях. Концы веревки должны быть оплавлены для предотвращения распускания. Те же условия хранения и для репшнура.

Если вы решили заняться альпинизмом - первое, что вы должны знать - узлы. Есть несколько основных узлов (около 10) без которых обойтись не удастся. Их вы должны уметь вязать быстро, в темноте, с закрытыми глазами и можно даже за спиной. Каждый узел имеет свое назначение. На разных узлах веревки выходят из узла по-разному. Так, например, если завязать "восьмерку" и тянуть ее "хвосты" в разные стороны - узел работает на разрыв. Этот узел пригоден, например, для подвешивания веревки на карабине за какую-то мет. конструкцию. А вот если нужно чтобы узел работал на растянутой веревке по середине - лучше использовать узел "Веревочная лестница".

ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ

УЗЕЛ «ПРОВОДНИК»

I - петлей, II-одним концом

Простота завязывания, легко вяжется и одной рукой. Недостаток узла - он сильно затягивается под нагрузкой. Рекомендуется в сплетение узла вставить крюк, «прощелкивать» карабин. Проводник применяется для привязывания к середине веревки, если нет страховочной системы, а также для связывания веревок - два проводника на концах веревок соединяются карабином.

Узлом пользуются часто. Имеет тенденцию "ползти", особенно на жестких веревках. Требует навязки контрольного узла. При этом узле прочность веревки падает примерно на 30-40%.

УЗЕЛ «ВОСЬМЕРКА»

Этот узел чаще всего применяется для привязывания к опорам веревки диаметром 10 и 11 мм, также узел для обвязки. Сильно затягивается под нагрузкой. Его прочность до 55% (прочность узла определяется относительно объявленной прочности веревки). Образует двойную петлю, что увеличивает её прочность на разрыв. Не ползёт. Под нагрузкой - сильно затягивается.

УЗЕЛ «ДЕВЯТКА»

Самое ценное его свойство в том, что из всех использовавшихся до сих пор узлов он имеет набольшую прочность - до 70 - 74%. Это приводит к увеличению практической прочности веревки.

Особенно целесообразно его применение для веревки диаметром 9 мм, прочность которой с самого начала меньше прочности веревок диаметром 10 и 11 мм.

«БЕСЕДОЧНЫЙ» УЗЕЛ

Не путать с узлом "Булинь". Они очень похожи, но все-таки разные.

УЗЕЛ ОДИНАРНЫЙ «БУЛИНЬ»

Несмотря на изумительную компактность "булинь" содержит в себе элементы простого узла, полуштыка, ткацкого и прямого узлов. Элементы всех этих узлов дают "булиню" право считаться универсальным.

Преимущество узлов "булинь"- простота завязывания и развязывания после снятия нагрузки с веревки. Относясь к группе так называемых "беседочных узлов", узлы "булинь" образуют не затягивающуюся под нагрузкой петлю, благодаря чему их можно в некоторых случаях применять при взаимной страховке для завязывания грудной обвязки. Прочность "одинарного и двойного булиня" почти одинакова - до 52 - 53%. После завязывания узла "одинарный булинь" на свободном конце обязательно делают контрольный узел. При завязывании узла необходимо обращать внимание на то, чтобы его формирование осуществлялось контрольным концом веревки. В противном случае это будет не "булинь", а "шкотовый узел".

УЗЕЛ ДВОЙНОЙ «БУЛИНЬ»

Позволяет делать петли как одной, так и разной длины. Чтобы рисунок узла получился правильным, нужно петлю "А" полностью вытянуть в противоположном от петель "Б" направлении (1), после этого затянуть узел (2).

Применяется в альпинизме для вязания беседки (каждая петля для одной ноги), в морской практике узел используется для страховки человека: в одной петле сидят, а другая охватывает тело под мышками.

«ПРЯМОЙ УЗЕЛ»

Самопроизвольно развязывается ("ползёт"), поэтому использование без контрольных узлов допустимо только в бытовых целях.

«РИФОВЫЙ» УЗЕЛ

Вариант прямого узла с петлёй, облегчающей развязывание. Используется как вспомогательный, не работающий под нагрузкой. Вариант с двумя петлями на ходовых концах известен каждому с детства под названием "бантик".

«ВСТРЕЧНЫЙ» УЗЕЛ

Не ползёт, под нагрузкой сильно затягивается, используется для связывания верёвок любого диаметра и сочетаний лента-верёвка.

ВСТРЕЧНАЯ «ВОСЬМЁРКА»

Характеристики аналогичны встречному узлу. Используется для связывания веревок только одинаковой толщины и вязания веревочных петель. Прочность - до 47%.

«ШКОТОВЫЙ» И

«БРАМШКОТОВЫЙ» УЗЛЫ

Под нагрузкой не затягиваются, но "ползут" при переменных нагрузках. «Шкотовый» узел используется для связывания верёвок одинакового диаметра, «брамшкотовый» - для верёвок как одинакового, так и разного диаметров. Обязательны контрольные узлы. В левой части рисунка "г" авторы перепутали коренной и ходовой конец верёвки. Одинарный (а) и двойной (b) , служит для связывания веревок разного диаметра. Обязательно контрольный узел.

УЗЕЛ «ГРЕЙПВАЙН»

Надёжный и красивый. Под нагрузкой - сильно затягивается. Используется для связывания верёвок одинакового и разного диаметров, рыболовных лесок. Используется для связывания веревок как одинаковой, так и разной толщины и для вязания веревочных петель. Из всех узлов для связывания веревки этот имеет наибольшую прочность - до 56%. Надежен для связывания веревок одинокого диаметра, лент, вязки петель-оттяжек, петель для закладок.

ПРИВЯЗОЧНЫЕ УЗЛЫ

УЗЕЛ «УДАВА»

Быстро и сильно затягивается (при сильных нагрузках v "намертво"), не "ползёт". Для облегчения развязывания, вяжется петля с длинным свободным концом (г).

ДВОЙНОЙ УЗЕЛ «УДАВА»

Затягивается ещё сильней.

УЗЕЛ «РЫБАЦКИЙ ШТЫК»

простой штык со шлагом (б),

штык с обносом (в)

Штык с обносом в отличие от узла "простой штык" (у которого отсутствует второй оборот верёвки вокруг опоры) при маятниковых нагрузках не скользит вдоль предмета, вокруг которого завязан.

Беседочный узел используется редко. У нас он применен для стремени на «жумаре». Возможно, он пригодиться для каких-то оттяжек. Если узел не контролируется визуально, рекомендуется завязывать контрольный узел.

ПЕТЛИ

УЗЕЛ «АВСТРИЙСКИЙ ПРОВОДНИК»

(он же обратный проводник, он же ездовая петля, он же в просторечии "бабочка" или "пчёлка")

Позволяет сделать надёжную петлю в любом месте верёвки, ослабляя её прочность меньше, чем "проводник" и "восьмёрка". Может быть использован для вязания верёвочной лестницы (см. также "стремя").

На рисунке справа показан альтернативный вариант завязывания казачьего узла, а рисунок сопровождает почему-то описание булиня. Для удобства запоминания и сравнения рисунки первоисточников были развёрнуты вокруг разных осей.

УЗЕЛ «ЗАЯЧЬИ УШИ»

Коренной конец должен проходить по верхней стороне узла.

За счет этого прочность узла увеличивается на 10%. Прежде чем затягивать узел, витки надо положить параллельно один на другой, а не оставлять крест-накрест, неправильное расположение уменьшает прочность веревки. Наиболее часто используемый в альпинизме узел.

КАЗАЧИЙ УЗЕЛ(а-в)

КАЛМЫЦКИЙ УЗЕЛ (г)

Надёжные узлы, не "ползут", под нагрузкой сильно не затягиваются, не требуют контрольного узла. Для облегчения развязывания можно использовать вариант с петлёй (г).

СПЕЦИАЛЬНЫЕ УЗЛЫ

СХВАТЫВАЮЩИЕ УЗЛЫ: